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气门异响故障诊断方法:拆下气门室盖,使发动机怠速运转,并将塞尺插入气门端部与挺住间隙中,逐个试验,插入某个气门间隙中,声响减弱或消失;若塞尺插入后,声响减轻,但未消失,可用旋具撬住气门杆,声响消失为气门间隙过大造成,原因是气门杆导管磨损。
当发动机老化或因为油路故障导致发动机润滑系统压力不正常时,发动机工作时机油压力就无法达标,这样就无法推动气门挺杆进行调整气门间隙的工作,所以即使发动机达到正常的工作温度,气门仍然会出现连续的异响,这就是故障了。
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