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日前，笔者从相关渠道获悉，深蓝S7(图片)预计在6月20日正式上市。作为长安深蓝品牌的第二款量产车型，深蓝S7采用家族化设计语言，定位为中型SUV，提供增程版、纯电版以及氢电版可选。此外，深蓝S7已经开启预售并启动商品车发运工作，预售价格区间为16.99万-23.99万元。

外观方面，深蓝S7的前脸采用大面积封闭式设计，并通过干练的线条勾勒出立体感，符合时下新能源车型的做法。在此基础上，该车采用分体式大灯设计，部分灯组镶嵌在前包围两侧的通风口当中，与深蓝SL03可以说一脉相承。

深蓝S7的车顶带有溜背式设计，配合四轮接近四角的车身结构，塑造出了轿跑SUV的姿态。除此之外，该车的尾柱融合黑色装饰条以形成悬浮式车顶的视觉款果，而时下新能源车惯用的隐藏式门把手也没有缺席，可优化车辆的风阻系数。不仅如此，深蓝S7在轮眉和侧裙位置使用黑色高光饰板包裹，让车辆看起来具备不错的质感。

车尾部分，深蓝S7配备经过熏黑处理的贯穿式尾灯，灯组的设计风格与前大灯相似，点亮后形成前后呼应。此外，深蓝S7在尾灯上沿还加入了小鸭尾设计，配合底部的黑色扩散器装置，进一步强化了年轻运动的形象。车身尺寸方面，深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625毫米，轴距2900毫米，与特斯拉Model Y（长宽高：4750//1921/1624毫米，轴距：2890毫米）比较接近。

内饰方面，深蓝S7简化了大量实体按键，整体设计风格比较简约，同时中控台集成贯穿式空调出风口设计，营造出上下两层的视觉效果。除此之外，深蓝S7配套平底双辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏，行车信息则主要由方向盘前部的显示屏以及HUD抬头显示系统展示。其他配置部分，深蓝S7提供14扬声器音响、全景天幕、40瓦无线快充等，至于更多配置信息则有待官方进一步公布。

动力方面，深蓝S7增程版搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率70千瓦，驱动电机最大功率175千瓦，CLTC标准下纯电续航里程可达200公里；纯电版则拥有520公里和620公里（CLTC标准）两种纯电续航可选，驱动电机最大功率达到190千瓦。

小结：基于产品定位来看，深蓝S7未来在市场中预计与特斯拉Model Y、问界M5等中型SUV形成竞争关系，同时其售价与比亚迪宋PLUS、魏牌拿铁DHT-PHEV等紧凑型SUV预计也会有一定的重叠。

如今，深蓝SL03在市场中已展露出一些疲态，连续两个月销量出现环比下滑，而即将入市的深蓝S7能否成功在市场中站稳脚跟并为品牌提供足够的销量支持，让我们拭目以待。

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